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    中國紙箱需求旺 美國收破爛者發財

    文字:[大][中][小] 手機頁麵二維碼 2016/1/18     瀏覽次數:    

    萊昂納特經常向這個回收中心賣舊紙板,回收中心把這些紙板打成捆,塞入集裝箱,放到卡車上,開十分鍾到達長灘港(Port of Long Beach),再從這裏裝船運往中國。萊昂納特說,這份工作的收入相當不錯。每卡車硬紙板的售價約85美元。

    美國廢紙(指二手紙箱和其它廢紙市場)出口業正在迅速擴大。長期以來,美國一直把包括紙箱、報紙、產品目錄、電話簿和其它廢紙等廢舊紙張出口到中國等新興市場,這些市場目前還沒有足夠的進口量或造紙的樹木,或缺乏強有力的廢紙回收習慣,以產生充足原材料,從而為自己快速發展的出口市場製造足夠的紙箱。

    但現在,隨著美國消費支出的複蘇,中國需要美國的舊紙箱,以便製造新紙箱,盛裝出口給美國的產品。此外,分析人士認為,中國搶購美國廢紙還有另一個目的,即盛裝那些賣給本國日益壯大的中產階級的商品。這些分析人士說,對中國來講,用廢紙在國內製作紙箱比直接進口新紙箱要便宜得多。

    美國亞特蘭大造紙業顧問摩爾(Bill Moore)說,這些新興市場就是紙箱不夠用。

    失業的萊昂納特(Jerry Leonhardt)從超市和購物中心收集紙箱,然後賣給位於加州卡森的廢紙回收公司 Corridor Recycling。這家公司收購包括硬紙板和電話簿在內的廢紙。萊昂納特說,如果我看見廢舊報紙,我也會收集起來。每卡車廢舊紙箱可以讓他收入大約85美元,這是他的主要收入來源。

    而美國則有很多紙箱。摩爾說,由於越來越多的人們開始在網上購物,美國家庭的紙箱泛濫成災,如今已占到生活垃圾總量的15%,而1995年這一比例為5%。

    美國廢舊硬紙板箱的出口價格2009年急劇下滑,此後便一直穩步回升,現在已經超過了危機前的價格。廢舊硬紙板箱價格是廢紙市場的風向標。據包裝和廢紙回收業每周報告《官方紙板市場》(Official Board Markets)的統計,中國造紙廠對那些準備從洛杉磯離港的紮成捆的舊瓦楞紙箱(硬紙板箱的專業名稱)支付的價格是每噸228美元,比2010年3月上漲了5%,遠高於2007年3月每噸160美元的價格。

    作為需求不斷增長的一個反映,在美國位於長灘和洛杉磯的兩個最繁忙集裝箱港口,2010年加起來的廢紙出口總量增長近25%,超過兩處港口全部出口15%的整體增幅。這是長灘港口(Port of Long Beach)方麵提供的數據。

    南卡羅萊納州哈茨維爾包裝與回收公司實耐格(Sonoco Products Co.)在2月份說,廢紙或“回收紙”出口價格的反彈,是其2010年強勁利潤的一個貢獻因素。該公司報告了創紀錄的2010年銷售業績。

    實耐格說,其舊紙箱在出口市場的銷售正在大幅增長,但由於美國國內的回收業務已經飽和,它不得不想出一些越來越新潁的辦法獲取舊紙箱,比如從遊艇上收集。

    廢紙出口企業說,它們創造了就業,有助於降低美國的貿易逆差,並有助於實現奧巴馬政府設定的在2014年之前實現出口翻番的目標。

    加州奧蘭治廢紙出口企業Newport CH International LLC的哈恩(Clark Hahne)說,人們抱怨我們在美國並不生產東西,但這創造了一個完整的產業。

    在加州卡森城三英畝麵積的“Corridor”回收場,早上6點就開始有個人和商業化廢紙收集者前來,希望賣掉一車車的廢紙。他們把卡車倒向由鬆散的紙板堆成的一座座大山,然後卸載車上的紙板。整個一天都有廢紙收集者進入。58歲的萊瓦(Jose Jimenez Leyva)經常前來,剛剛卸掉一車紙板。他說,當地商店的人都認識他,把紙箱都留給了他。他給商店省去了前往垃圾填埋場的麻煩,自己每天掙90美元左右。他說,我就用這些錢拿來支配房租和水電費。萊昂納特開著載有紙箱的白色皮卡來到了這裏。他說自己在2009年的時候被一家製鞋公司解雇,失業金在去年12月已經發完。他從鄰居那裏聽說有紙箱回收這一行,並且聽說價格正在上漲。他說,我希望重新掙到還算不錯的工資,但目前來講,回收廢紙還是有幫助的。

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